消声器作为排气管的一部分，应保证排气顺畅、阻力小、强度足。消声器需要承受500C~700C的高温排气，以保证消声器在汽车规定的行驶范围内不会损坏或失去消声效果。

  汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

  汽车消声器消音原理：当声波从管道进入消声器以后便被迅速地吸人管内的特殊多孔性吸音材料表面层中而形成阻性共鸣室(或称集肤效应)。这种由吸音材料构成的阻性共鸣室内充满空气，使通过该室的声波受到限制而衰减。其他的还有一种是靠穿孔板把低频噪声能量转换成高频能量再辐射出去以实现降噪目的。

  根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年国内汽车消声器行业发展的新趋势及发展策略研究报告》显示：

  2022年上海市在《上海市资源节约和循环经济发展“十四五”规划》的通知中提出要扩大汽车零部件、机电产品等领域再制造规模，开展核心研发技术和产业化示范。同年四月，广东省出台《广州市人民政府办公厅关于印发广州市战略性新兴起的产业发展“十四五”规划的通知》，提出要重点发展汽车零部件、机床、造船等再制造技术和产业，推动汽车零部件行业的发展，推动产业深层次地融合发展。天津市、吉林省和山东省也纷纷出台了有关政策助力汽车零部件行业的发展。

  消声器作为排气管的一部分，应保证排气顺畅、阻力小、强度足。消声器需要承受500°C~700°C的高温排气，以保证消声器在汽车规定的行驶范围内不会损坏或失去消声效果。

  汽车零部件是构成汽车的配件，包括发动机、底盘、车身和电气设备，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

  汽车零部件的供应链是由“零件→组件→部件→系统→总成”形成金字塔式配套体系，成熟的汽车产业链体系下，整车企业全力进行车型开发设计、整车组装和终端品牌经营，零部件企业负责零部件的模块化、系统化开发设计和制造，汽车零部件供应商通常划分为一级、二级、三级供应商。汽车整车制造商与汽车零部件配套商之间形成金字塔型的产业链结构。

  近年来，电驱动、智能网联等新技术异军突起、融合发展，汽车零部件产业迎来转变发展方式与经济转型的新契机，不少企业的核心竞争力得到非常明显提升，同时也给许多汽车零部件企业弯道超车的机会。

  汽车零部件企业2022年业绩出现两极分化，一方面，受益于行业发展机遇，新能源汽车相关零部件公司发展较好;另一方面，头部公司竞争优势更突出，从而推动了行业业绩分化。

  中国通信工业协会智能网联专业委员会副秘书长林示认为，新能源车渗透率的快速提升，对汽车零部件的需求将扩大，新能源汽车产业链的景气趋势将持续。受益于自主品牌的崛起，国内汽车零部件供应商加速布局新能源汽车产业链，逐步构筑本土供应链优势，迎来黄金时代。

  随着汽车产业的发展结合一系列政策内容来看，未来汽车零部件的发展重点领域将设计动力电池、汽车电子、电动空调、电动转向、电动制动器、发动机、自动变速器、无极变速器等方面。未来，汽车零部件市场势必将面临更为激烈的竞争，产品技术上的含金量较低以及规模效应较差的中小企业可能被加速淘汰出局，行业分化将进一步加剧，行业集中度有望得到持续提高。

  长春华翔轿车消声器有限责任公司主营经营范围：汽车消声器及管件系统、汽车车身焊接件总成等。基本的产品有轿车消声器、排气系统总成，为一汽大众、一汽轿车进行配套。“轻量化、智能化”是公认的汽车工业未来发展趋势，为了在2021年实现公司第2个5年战略规划目标，宁波华翔一直在寻找企业未来的发展机会。较“碳纤维”、“自然纤维”等轻量化新材料在汽车行业上的运用，热成型钢技术成熟，产品稳定，成本较低且已产业化多年，我们大家都认为热成型钢是近阶段汽车轻量化较好的解决方案之一，也是宁波华翔目前发展轻量化产品一个较好的着力点，热成型钢良好的发展前途，也将逐渐增强公司的盈利能力。

  汽车消声器行业报告对中国汽车消声器行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

  本报告同时揭示了汽车消声器市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决定依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

  未来，汽车消声器行业发展前途如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年国内汽车消声器行业发展的新趋势及发展策略研究报告》。

  汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起...

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