”近日，欧盟内部智库欧洲政策战略中心前负责人安·梅特勒在一篇公开文章中如此表示。

  安·梅特勒认为，在通货膨胀、去工业化、供应链危机等因素影响下，欧洲风电产品正变得愈发昂贵和低效，可能会丧失与中国竞争的能力。

  在过去的两年里，为应对上述坏因导致的盈利困难，甚至是业绩亏损的问题，欧洲风电机组的价格上着的幅度超40%。与之相对的是，中国风机价格却已跌至历史低点，在彭博新能源财经指数样本内，中国向海外销售的风机价格相比欧洲和美国整机商报价低20%。

  然而，尽管中国风机在价格这一块优势突出，但对于制造商而言，目前全球整机企业似乎遇到了“同一个冬天”。

  一方面，受不同因素影响，风机制造企业似乎集体迈入“薄利时代”，但另一方面，在行业竞争不断加剧的背景下，以大型化为主要趋势的机型迭代不断加快，企业面临保障产品升级迫切性与机组性能可靠性的双重挑战。

  近期，因质量风险问题暴雷的西门子歌美飒，其母公司西门子能源集团首席执行官Christian Bruch在接受各个媒体采访时直言不讳地表示，机组出现质量上的问题的最终的原因是新产品没有经过足够的运行测试，就过快的投入市场。

  此前，包括西门子、通用电气和维斯塔斯在内的制造企业都曾表示，制造商对于更大型风机的竞逐使得风电机组的故障率上升，维修等售后成本已经给制造商造成负担。

  对于国内制造商而言，在前车之鉴已然摆在眼前的情况下，又该如何把握机组迭代的的节奏？如何把控技术升级的风险？

  毫无疑问，在平价时代已然到来，且风电作为清洁能源与第三大电源，承担着能源转型重任的背景下，通过技术升级的方式不断降低度电成本，是行业发展的必然要求。

  实际上，作为风电降本的关键环节，国内风电机组在价格这一块的优势从未像如今一样令人瞩目。

  目前，国内陆上风机价格早已跌破2000元/kW价格线元/kW附近，海上机组也曾报出3200元/kW的历史低价。更重要的是，在机组降本的保障下，中国成为亚太地区，为数不多能保持风电项目度电成本持续下降的市场。

  伍德麦肯兹研究报告显示，2022年，中国陆上风电LCOE水平下降26%，海上风电LCOE水平同比下降22%，远低于亚太区海上风电平均LCOE水平。预计到2023年，中国将成为首个实现海上风电项目成本低于新建燃煤发电项目成本的市场。

  在成本持续下降的背后，是我国风电机组不断研发与迭代。众所周知，风机大型化是机组降本的主要路径。目前，不论是机型创新还是供应链协同与配合，我国均走在世界前列。

  2023年上半年，我国机组大型化进程继续提速。海上16MW机组已实现并网发电，18MW机组也已下线并将与今年下半年完成吊装；陆上方面，国内排名前五位的整机企业均推出了10MW的风机平台，继海上风电之后，我国陆上风机也迈入“10MW+”时代。

  供应链方面，我国的长叶片升级至126米，塔架高度更新至170米。同时，主轴轴承国产化替代取得重大进展，洛轴自主研发的国内首套外径达到3.2m、用于16MW风电机组的主轴轴承已下线月，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩在风能茶话会上发言时表示，“近些年，我国风电新机型迭代速度加快。2022年，国内风电企业推出了超过220款新机型，平均每家企业推出新机型超过10个，机型迭代速度甚至超过手机厂商。

  ”曾几何时，面对欧洲抢先发展十余年的技术先发优势，我国风电只有跟跑的选择，但

  ”在谈到有关问题时，某风电从业人员向一（化名）对「能见」表达了如此疑惑。据了解，从目前主流机型的销售周期来看，1.5MW机型风机的销售周期超过10年，2MW—3MW机型机组的周期约为7～8年，4MW～5MW机型机组的周期缩短至4～5年，6MW机型销售周期仅有2～3年。

  据初步测算，在2年的销售周期内，除非交付量达到抢装时期的规模，否则很难覆盖前期投入。”某整机企业人事周亮（化名）向「能见」透露，“但事实是，市场很难给到那么大的量，我们某大兆瓦机组的销售量不足25台就必须退出市场。”更为关键的是，

  众所周知，为保证机组的高效可靠，新机型在完全的商业化前，需要完成从样机、小批量到大批量三个阶段的充分验证，而目前慢慢的变快的迭代周期意味着，上述验证流程或将“打个折扣”。「能见」获悉，《无故障风电管理成果申报评定管理办法（2023版）》中评选出448家2022年全国无故障风电场，其中，单机容量1.5MW～4MW运行年限长，风机质量较为可靠，无故障风场管理成果超99%，4MW及以上风机投运时间短，故障率偏高。

  ”周亮无奈地向「能见」表示，“在机型更大，单位投资更低的风机出来后，原先的机型非常容易被迭代掉。现在我们研发团队的办公楼时常灯火通明，为了抢时间、留验证，这代产品没研发完就得提前布局下一代。但压力在于，市场瞬息万变，我们很难预估市场留给新品的时间究竟有多少……”