近日，中国安装协会科技成果总结交流会评审了2024年中国安装协会科学技术进步奖，由中建八局总结的《大型机场机电安装关键技术探讨研究》成功斩获一等奖。

  中国安装协会科学技术进步奖是经国家科学技术部批准登记的社会力量设立的科技奖，由中国安装协会设立承办。该奖项每年评选一次，评选数额不超过申报数量的30%。评选对象为建设领域优秀机电安装工程科技成果，代表了当前我国机电工程建设领域和安装行业科学技术创新成果与科学技术的最高水平。

  《大型机场机电安装关键技术探讨研究》的创新研发技术主要依托深圳机场卫星厅项目，通过深入剖析机场项目的典型特征及建造过程，梳理机场项目建设的关键线路，围绕能源中心大型设备及管道安装难度大，地下管廊内运输施工困难，行李机房机电安装精度要求高、工效低，机电末端和管线安装工艺难以契合多样化的建筑造型等技术难点开展课题研究，形成了6个方面的创新技术成果。

  研发了可拆卸周转式栈桥轨道移动技术、预制装配式机电设施安装装置、组合式支吊架装配技术、落地耦合式支架整体提升技术及误差综合补偿技术等，通过多种技术集成，解决了设备在基础密集区域内灵活运转的难题，有效攻克了机房装配式实施工程技术在推广应用方面的难关。

  研发了狭窄拥挤的空间内大型管道运输工具、大型管道对接装置及方法、管道自动焊接装置、管道坡口加工设施、橡塑保温板下料机器人等多种装置，有效解决了管廊狭长空间内冷冻水管运输安装作业难题，降低了周转材料损耗及二次运输的无效成本，提高了管道保温拼缝质量及系统绝热性能。通过分段试压技术创新，利用管廊结构及管道自身坡度条件，由高到低科学组织分段试压和排水，试压排污同步进行，有效节约水资源。

  研发了BIM协同平台、管道提升装置、单人可操作的多角度打孔装置等多种装置，开发了洞口套管智能协同布置及支吊架智能布置插件，通过多专业、全过程的协同深化和管理，完成了近万米管线余条，创新应用反向建模技术，预先消除结构偏差对机电管线的影响，通过精密测量、协同测设控制点等措施，解决了行李机房施工周期长、专业交叉多、拆改率大、误差控制难的行业痛点。

  技术4：大型机场不可拆卸大型铝板吊顶风口及弧形金属格栅装饰风口安装实施工程技术

  研发硬接短管与可伸缩内插套管施工技术，实现了空调系统末端风管的批量化预制加工，并与百叶风口、格栅背衬同步安装，减少了近两千个末端风口安装与饰面吊顶的工序穿插，解决了拆改率大、工效低的历史难题。

  项目通过“三同一逆”技术创新，即同步受力计算与变形补偿、同步排产预制、同步吊装及逆工序安装技术，实现了在弧形立铤内嵌装雨水立管，解决了百余条弧形立管动荷载受力变形及受限空间内高空施焊作业难题，完美契合了“蛋卷型”的建筑造型。

  研发了光伏组件与金属屋面平行敷设安装技术和钢屋架内线槽钢丝绳索安装技术，打造了一体化机场光伏屋面，既满足屋面和谐美观、绿色先进的特点，又打破了钢网架、金属屋面与机电专业之间的技术壁垒。

  《大型机场机电安装关键技术探讨研究》成果，成功解决了大型设备房施工效率低、精度要求高，屋面及钢构机电安装受限，地下管廊内运输困难、工效低，行李机房管线密集、安装精度要求高，末端风口与吊顶交叉作业多、拆改率大，钢构柱内管道安装空间小、弧度预制精度要求高等技术难题，有效推进了机场工程的完美履约、高效建造、一次成优。

  本成果从技术、品质、服务三个方面，积极做出响应国家质量强国与绿色建造的战略要求，通过三维设计模拟、数智建造、预制装配、工艺融合等进行技术创新，具有广泛的推广应用前景。其创新技术总共获得科技奖4项，质量技术奖4项，授权发明专利7项，实用新型专利5项，取得软件著作权2项，省级工法5项，论文2篇。经广东省土木建筑学会鉴定达到了国际先进水平。

  本成果的研发和应用，有效帮助项目团队克服了仅有295天的多专业穿插施工难题，实现了深圳机场卫星厅项目的高效建造、完美履约。

  原标题：《【荣誉榜】中建八局斩获2024年度中国安装协会科学技术进步奖一等奖》

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