8AT变速箱很平顺
韩系车最近几年在中国市场销量一般,但并不是车的问题。胜达的外观很健康,尽管有人说是仿照路虎,但毋庸置疑,它的全体感的确很好。由于车身尺度够大,车内空间很宽阔,座椅也很舒畅。2.0T发动机 8速自动变速箱的组合十分好,不仅是动力充分,8AT变速箱的平顺性和可靠性都不输给爱信,并且是现代自己配套的,合作的默契程度很好。装备水平不低,满意日常需求不是问题。
底盘的质感很有提高的空间,刹车的时分,允许十分严峻,由于重心较高,侧倾也略大,这是需求改善的当地。
全新胜达的价格很有诚心,和本田CR-V、丰田RAV4差不多,所以显得很有性价比。假如家邻近有现代的4S店,这款车仍是值得下手的。
开了有段时刻了,关于这款车的外观,我是越看越喜爱。其次,这车的装备方面的确挺高,10万元的车居然还有全景印象,自动刹车这些,性价比拉满。
缺点多到无力吐槽,无脑支撑国产。。1.内饰存在异响危险,新车提回不到一个月,4s店电话告诉内饰存在缺点,到店之后把后门两边门板悉数替换,中控杯架替换。2.开了一个多月发现主驾玻璃升降开关不灵敏,后查验测验发现开关接触不良,厂家发配件替换开关总成。3.门框镀铬条翘起,售后又给粘了一下。
总归,做工工艺方面小问题比较多,有待提高,不过现在新车都降了一万了,价格还算可以。
途胜L采用了共同的规划言语,前脸几许棱线和切开面造型相结合,调配鹰翼LED隐藏式日行灯,全体视觉上的冲击力很强。车身线条流通而动感,车尾广大且尖锐,契合现代审美趋势。车内空间宽阔,合适家庭出行。后排座椅还可以精确的经过需求进行放倒,进一步扩展了储物空间。
起步时动力呼应不行敏捷,干式双离合器的结合进程较慢,导致踩下油门后动力到来比预期缓慢。悬挂偏软,尽管对轰动的过滤作用不错,但在快速并线或急转弯时,悬挂的侧向支撑性缺乏。
作为一款抢手家用SUV,北京现代途胜L在外观规划、空间实用性以及装备等方面表现出色,但也存在起步呼应慢、变速器换挡体会欠安、悬挂和操控性一般等问题。
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